Caso de mau atendimento da FIAT: fim da novela

Finalmente, e já bem tarde, tive meu carro de volta, consertado, ontem, às 18:30.

Resumo da novela:

- Não vale a pena pagar alguns milhares de Reais a mais por um 0 Km achando que terá a tranqüilidade e a certeza de ter um carro livre de problemas. É pura ilusão (soube de mais um carro idêntico ao meu que teve o mesmíssimo problema: o tal de corpo da borboleta que agarra e afoga o motor. Custo da peça: R$ 400,00).

- Se você quiser mesmo comprar um Fiat zero (ou talvez um automóvel de qualquer marca), procure saber se a oficina autorizada em sua cidade mantém estoque de peças de reposição. Todo o problema aconteceu somente porque a Fiat Reggio em Petrópolis não mantém estoque de peças e a maioria dos reparos demora cerca de uma semana, já que as peças vêm de Betim, via transporte rodoviário.

- Caso seu carro apresente problemas no período da garantia e você o tenha adquirido em uma cidade onde não se encontrem peças em estoque, não conte com o carro reserva nas primeiras 96 horas após a entrada do seu automóvel na autorizada. Segundo as regras da ConFiat, você somente poderá pedir o carro reserva 48 horas após a entrada, não contando o dia em que o carro deu entrada na oficina. Ou seja, somente 72 horas depois. Como a liberação demora mais ou menos 24 horas, na prática você vai mesmo ficar a pé por 96 horas.

- Se você chegar a conseguir a liberação do carro reserva, saiba que deverá deixar na locadora um depósito de R$ 1.000,00 (a despeito do fato de o seu carro estar em poder da Fiat). Se houver qualquer sinistro com o carro reserva, o valor do reparo será descontado do seu depósito. O que passar a Fiat paga (grande coisa!). Traduzindo, o carro reserva não tem seguro (mesmo que o seu tenha).

- Ao receber o carro com a peça substituída, você será informado que a garantia da nova peça será nula a partir do fim da garantia do carro. Ou seja, se a peça nova for colocada em um carro com mais um mês de garantia, terá apenas um mês mesmo de garantia.

Meu prejuízo com a novela: o que gastei com taxi daria para comprar a peça e pagar a mão de obra, com a vantagem de que a peça teria um prazo de garantia mais longo, não teria ficado tanto tempo sem carro (o reparo foi feito em menos de duas horas) e não teria me aborrecido.

Minhas decisões após o episódio: não compro mais carro novo, só semi-novo. Não compro mais Fiat (três panes em três meses e 3.735 Km rodados é um pouco demais).

E chega disso.

.:Marcos:.:11:17 :.:

A peça do Fiat chegou...

...e recebi um telefonema agora, às 15:30. Ouvi o seguinte: "Sua peça já chegou. Você pode vir e trazer seu carro no próximo dia 5 para fazer a substituição".

Como assim?! O carro está lá há uma semana.

Dia 5??

Iiih...

O leitor pode imaginar o resto da conversa. Não, não briguei com ninguém, mas na brincadeira com o funcionário que me ligou deixei que sentissem que, do lado de cá, já não dou o menor crédito à Fiat. Ou estão muito, muito desorganizados, ou dão um azar enorme comigo. Mas tinha que ser comigo?

Taxi!... Taxi!...

.:Marcos:.:14:43 :.:

Ah, carro novo é tão bom...

...mas continuo a pé, torrando dinheiro com táxi, faz uma semana hoje.

Meu próximo carro será um Volks ou um Ford semi-novo. Fiat, nunca mais!!!

Taxi!... Taxi!...

.:Marcos:.:07:28 :.:

Atendimento Fiat, O FIASCO, A SACANAGEM...

Continuando a ladainha iniciada há alguns posts abaixo (clique aqui para ver desde o início), liguei agora (8:30) para a Confiat para saber o que é que há. O atendente Carlos teve a felicidade de me dar uma boa notícia (nem sei se o termo é adequado a essas alturas): a locação foi autorizada.

Contudo, depois de tanta briga, estou optando por NÃO pegar o carro reserva. Tô maluco? Não. Mas minha mulher foi louca de ter comprado um Fiat, coisa que eu jamais teria feito e, agora, depois de tudo isso, faço de tudo para dissuadir quem estiver pensando em fazer tal loucura.

Sim, o carro reserva foi, de fato, liberado. Mas, caro leitor, veja as condições:

1. Tenho que deslocar-me até a locadora munido de cheque, cartão de crédito ou dinheiro(!).
2. Deverei deixar um depósito de entre R$ 700,00 e R$ 1.000,00 como caução.
3. Se houver qualquer sinistro com o carro reserva, o valor do reparo será descontado do valor de caução e, se a despesa for maior, a Fiat assumirá o resto (não é boazinha?).

Considerando que desde sempre tenho seguro com cobertura total e que jamais tirei um automóvel de uma loja, novo ou usado, sem antes comunicar a seguradora e ter a confirmação da cobertura, só se eu fosse muito louco (mais ainda do que a minha mulher) é que eu aceitaria os termos da locadora.

Peraí, deixe eu repetir: o carro da locadora não tem seguro e eu sou responsável por até R$ 1.000,00 no caso de um acidente. A Fiat está me pedindo que assuma riscos por um carro que não escolhi dirigir, enquanto o carro pelo qual paguei e que tem seguro total está em poder deles, não por minha vontade, por incompetência da montadora (controle de qualidade pífio), morosidade e falta de estrutura no atendimento (eles não têm peças no estoque, mesmo uma mísera lanterna de teto demora cerca de um mês para chegar). Acho um pouco demais e desconfio que tenho mais dieitos do que isso.

Alguém aí é advogado?

Táxi!... Táxi!...

.:Marcos:.:08:09 :.:

Atendimento FIAT: Incrível, fantástico, uma droga...

Continuando a ladainha iniciada alguns posts abaixo, liguei, de novo, para o Confiat, para saber se o carro reserva saía ou não saía. Afinal, se passar das 18 horas, "só amanhã". Como preciso viajar amanhã às 7 da manhã...
Fui informado, então, que ainda não receberam o "parecer da análise para a liberação do bendito carro reserva. A atendente, Vitória, foi então tentar acessar a tal Regional RJ para saber o veredito. Voltou e me informou, muito gentilmente, que não tinha possibilidade de entrar em contato com a Regional, pois o sistema estava fora do ar.

Não é incrível?? Dá pra acreditar? :-)

Sugeri que ela usasse o telefone, aquela coisa com botões e um fone. Ela respondeu que eles não trabalhavam dessa maneira e que se eu quisesse reclamar que ligasse para o SAC.

Pois liguei. A atendente no SAC (também Vitória - coincidências existem) registrou a reclamação e informou que estava pedindo que fosse agilizado o atendimento. Informou também que a liberação do veículo era função do ConFiat, não do SAC - que saco.

Faltando dez minutos para o final do expediente, liguei, de novo, para o ConFiat. Agora quem atendeu foi Alice. Puxa, logo saberei os nomes de todos os atendentes do Confiat. Quem sabe o Max me atende de novo e o puxo a orelha por ter-me batido o telefone na cara? :)

Contei tuuuudo de novo. Alice me deixou na linha por um tempinho ouvindo musiquinha chata. Faltando 5 minutos para o final do expediente da Regional, Alice informou que eles continuavam com o sistema fora do ar, mas que se o sistema voltasse até as 20 horas o problema ainda poderia ser solucionado.

Pois sim.

.:Marcos:.:16:59 :.:

Novo contato com o Confiat

Liguei de novo. Falei com Heloísa, que informou-me que eu pedi um carro reserva hoje (!) às 7:30 da manhã (puxa, eu pensei que tivesse feito isso há dois dias...). Que bom, meu carro reserva vai chegar... Que nada! A mesma Heloísa informou-me que o pedido está sendo analisado pela regional RJ, e que, talvez, quem sabe, se não chover, até o final do expediente da tal regional, que vai até às 18 horas, eles dêem uma resposta (via fax, segundo ela).

Frase da atendente: "Talvez ainda hoje o veículo reserva seja liberado!". Nossa, estou impressionado.

Detalhe interessante: reclamei com ela o fato de o atendente anterior (Max) ter desligado na minha cara. Ela alegou que constava nos registros que a ligação caiu. Eu sei distinguir muito bem uma queda de ligação de um simples desligamento a partir do fone do atendente. Deixei o telefone ligado ainda alguns minutos, prendendo a ligação, comprovando que houve o desligamento no lado dele. Mas, como sempre, é a minha palavra contra a deles. Parabéns, Fiat, mais uma vez. Vocês são ótimos.

Com ou sem carro reserva, NUNCA MAIS compro Fiat. E você?

.:Marcos:.:13:35 :.:

Atendimento FIAT bate telefone na cara do cliente

Agorinha entrei em contato com a FIAT pedindo informações sobre o carro reserva (vide post anterior). Fui informado, novamente, pelo 0800 do Confiat, que não há carro algum porque eu não solicitei (!). Ao iniciar uma conversa em tom de voz baixo mas com firmeza, dizendo ao atendente o quão insatisfeito com a firma eu estava e o quanto eles estavam dificultando os trâmites para ganhar tempo e não fornecer o veículo reserva, o atendente não só alegou que eu estava sem razão como, ao ouvir-me insistir na crítica, bateu-me o telefone na cara.

Parabéns, FIAT.

.:Marcos:.:13:16 :.:

Quando você compra um FIAT zero...

...recebe um folheto muito interessante que diz que, no caso de pane grave, você tem direito a um veículo reserva a partir do segundo dia útil após a entrada do carro na oficina da concessionária, excetuando-se o dia da ocorrência.

Infelizmente isto não funciona. Minha mulher comprou um Palio novo na Fiat Reggio de Petrópolis e, em menos de três meses, o automóvel já apresentou três defeitos, dois deles graves e com reparo na autorizada. Mas o pior não é isso... Na sexta-feira passada, dia 22/11, o carro saiu daqui de casa rebocado, com pane no sistma de injeção eletrônica. Hoje, quase 120 horas mais tarde, continuamos sem o carro e nada de veículo reserva.

Estou pedindo o veículo reserva desde sexta-feira embora (quase insinuando que sou mentiroso) eles digam que jamais pedi tal serviço. Até agora, nada! Já gastei um absurdo com táxi e eles continuam me enrolando. Já briguei ao telefone com atendentes (que não resolvem absolutamente nada) e a turma da concessionária se limita a dizer que "estão fazendo o melhor possível".

Fica clara a enrolação para ganhar tempo até que o carro seja recuperado (a peça está vindo não sei de onde - deve vir da Itália, talvez...). Provavelmente não haverá veículo reserva algum.

Confirma-se minha teoria: bom mesmo é carro semi-novo, muitíssimo mais baratos, com as mesmas chances de apresentar defeito (talvez menos do que um 0 Km), já que, na prática, as "vantagens" do carro novo se dissipam revelando o que provavelmente pode ser pura propaganda enganosa: Comprei um bem e um serviço, sendo que, na realidade, o serviço não foi prestado.

O que dizem quando ligo para reclamar? Bem, são tantos números 0800 e tanta gente para quem tenho que relatar tudo de novo, que mais lembra um serviço público daqueles que empurram o problema um para o outro. Um diz que o outro não registrou algo que deveria ter registrado. Alguém chega a dizer que você não pediu nada, por isso não será atendido (ou seja, chama o pobre consumidor de mentiroso e maluco). Você não tem provas de absolutamente nada se quiser reclamar no Procom, já que tudo é feito por rápidos contatos telefônicos. E fica a impressão de que estão enrolando...

Me dá uma carona aí, vai!

.:Marcos:.:07:00 :.:

Tradutor burro

Encontrei este texto AQUI.

MV-12X é um vídeo microscópio que permite um maior ajuste de magnificação sem necessidade de mudança de lente ou de iluminação, possibilitanto a inspeção de uma faixa maior de tamanhos de objetos com alta resolução e profundidade de foco (...).

Será que os responsáveis pelas empresas lêem os sites e as traduções que fazem para eles?

.:Marcos:.:12:12 :.:

Sumido

Há bastante tempo não dou atenção ao blog. Fui ali e já volto.

.:Marcos:.:21:56 :.:

Detesto final de semana

Graçasadeus, amanhã é segunda.

.:Marcos:.:21:47 :.:

Este blog anda parado, mas...

...eu não. O pior de tudo é que o excesso de feriados atrapalha ainda mais.

A gente entende... O país é rico, está sobrando dinheiro, não precisa produzir... Trabalhar pra quê?

Então, estou decretando mais um feriado; 08 de dezembro, o meu dia. ;)

.:Marcos:.:12:07 :.:

Life crises

'Life isn't always easy. It's impossible to live deeply and not to feel pain or go through times of crisis, breakdown or major disruptive change. Although this is clearly inevitable, what is not always obvious is the crucial role pain and crisis play in the process of growth and evolution. While some people fall apart altogether and never make it through difficult times, many others emerge from conflict and turmoil renewed and transformed, indeed, more fully alive. They "return" to life with a renewed commitment to a neglected potential, with a renewed sense of what we might call the 'sacred' in life, and with a richly enhanced sensitivity to others.'

Howard Sasportas in The Gods of Change - Arkana Contemporary Astrology - 1988

.:Marcos:.:15:41 :.:

PT já começou a puxar-nos o tapete

Já começou a sacanagem!!!

Direto d'O Globo:

Governo petista pode transformar a CPMF em imposto permanente
Valderez Caetano

BRASÍLIA. Diante da magreza do Orçamento, que pode colocar em risco os programas sociais do governo do PT, o partido já se prepara para negociar com a sociedade medidas impopulares que podem implicar aumento de impostos. Uma delas é transformar em imposto permanente a Contribuição Provisória sobre Movimentação Financeira (CPMF), que passaria a se chamar Imposto sobre Movimentação Financeira (IMF).

(...)

Matéria aqui!

.:Marcos:.:07:37 :.:

ETERNO

Eu vim do onde
no qual o quando não havia.

Venho de quando
ainda não existia o onde.

Onde e quando
o quando e o onde
deixarão novamente de Ser?!

Estou de volta
para o quando
no qual meu onde inexistia.

Retorno agora
para o onde
donde vim.

Estou voltando.
Aqui.
Agora.

Hermógenes em Canção Universal (Editora Record)

Namastê

.:Marcos:.:09:57 :.: